Очерки

Брестский техникум железнодорожного транспорта (часть 1)

Строительство нового корпуса Школы техничной. 1930е гг. (Из коллекции Евгения Сидорука) Для Бреста железная дорога с момента ее появления в 19м веке стала важнейшим фактором роста, развития и процветания города. Менялись власти и режимы, но железнодорожный транспорт продолжал играть ключевую роль на сцене городской жизни. Сейчас часть слов из этой

читать дальше...

О Братской церкви и не только

Весна 1945 года едва успевала за наступающими войсками, а иногда и обгоняла. Стояли тёплые, солнечные дни. Обнаженное безобразие быстро покрывалось зеленью. Настроение у всех становилось веселым, приподнятым. Даже пленные, маршируя в колоннах, уже не шаркали ногами, а шли мерной солдатской поступью, четко отбивая шаг. Рядом с нашей школой стояла Братская

читать дальше...

“В парке старинном деревья шумят листвой…”

В Бресте, ещё когда он был Брест-Литовском, было два парка: Городской Сад и Либавский парк. Их расположение указано на картах города Брест- Литовска 1914 года. Уже из плана видно, что Городской сад по своим размерам был не только больше Либавского парка, но и более благоустроенным, с многочисленными возможностями для развлечения

читать дальше...

„Stiefel putzen!“

Мой друг Алик Садовский оказался в Бресте в июне 1941 года. Его мама Людмила Владимировна родилась в Бресте, но уехала в Москву еще до бурных событий  1918-1920х годов. Юная красавица, обладающая к тому же высоким культурным уровнем, она быстро нашла свое место среди образованного и интеллигентного московского общества. Ее красотой

читать дальше...

Дранько Архитектор

Каждый раз, когда Николай Александров публикует очерк под рубрикой “ЛИЦА БРЕСТА”, его рассказ становится важным дополнением к коллективному портрету жителей города. За многолетние годы своей кропотливой исследовательской работы, Николай Александров открыл для нас сотни имен тех, кто не только был знаменит или заслужен, но и тех, кто просто оставил маленький

читать дальше...

Дранько Тренер

Николай Васильевич Дранько ( фотография сохранилось в Госархиве Брестской области в немецких документах для выдачи водительских удостоверений и была впервые опубликована Н. Александровым) “Николая Васильевича Дранько я впервые увидел во всей красе на первомайской демонстрации 1946 года, когда он возглавлял колонну своих воспитанников, юных велосипедистов. Это было для нас, подростков,

читать дальше...